ما بعد حرائق المركبات الكهربائية

ما الذي يختلف

في تجارب معهد FSRI على مركبات حقيقية، كانت مستويات الغازات العضوية والهيدروكربونات والغازات الحمضية والجسيمات الدقيقة متقاربة بين المركبة الكهربائية والتقليدية. لكن مستويات المعادن وجسيمات الفلوريد كانت أعلى في المركبة الكهربائية.

الإجراءات

1. جهاز التنفس طوال الحادث، أياً كان نوع المركبة.
2. إزالة التلوث على طريقة حرائق المباني.
3. وضع البدلة في كيس في الموقع، وغسلها وفق إجراءات NFPA.
4. الاستحمام في أقرب وقت، وغسل ملابس المركز.

بحث جارٍ

تدرس مؤسسة أبحاث الحماية من الحريق (FPRF) الملوثات المرتبطة بحرائق بطاريات الليثيوم على البدلات الواقية، وكفاءة طرق الغسل المعتمدة في إزالتها، وما يصل منها إلى أجسام الأفراد. يُتوقع انتهاء البحث في خريف 2027، وسيُحدَّث هذا القسم بنتائجه.